Cambiar manillar por uno más alto

[_kike_]

Buenas! me estoy planteando cambiar el manillar por uno algo más alto, sin llegar a ser un cuelgamonos, pero tener los puños a la altura de los hombros, qué opinais?

[Shoan]

Vale, yo te doy el mío y tú me das el tuyo!

[Lonely rider]

Pues opino que no vas a necesitar desodorante,, vas a ir ventilado de carallo

[fenoy55]

[ROOT]

Si pones los puños a la altura de los hombros, vas a tener problemas
en las rutas largas, puesto que no es aconsejable llevar las manos por
encima de la altura del corazón; te van hormiguear y posiblemente
pierdas tacto; vamos que se te pueden dormir.

No hay que perdirle a nuestro corazoncito mas esfuerzo del habitual
del día a día.



P.C.

[_kike_]

Justo, mejor dejarla como está :D

[Shoan]

A ver, Root tiene razòn...también es cierto que a (casi) todo se acostumbra el cuerpo humano.
De hecho, (por los alpinistas y escaladores) los brazos no pueden permanecer más de un corto período de tiempo por encima de la cabeza para evitar que se queden sin fuerzas, (por falta de riego y la consiguiente pérdida de sensibilidad)... lo que a cojones que te pasa con un cuelgamonos.

Otro problema es que no te den los cables y manguitos de la moto para cambiar el manillar por otro más alto, eso implica, cambiar estos por unos más largos...igual no compensa.

Lo que no pueden es ir muy justos porque al girar el manillar se tensan unos u otros y con el del acelerador puede ser una gracia, aunque ahora para evitar eso traen el de retorno, a mayores.

Lo que te contesté al principio del post es porque el manillar de origen de la VL1500 es más alto y menos ancho que el de la C1500, que es similar o igual al de la C800.

Yo lo llevaba muy bajo, para mi gusto, lo levanté y, posteriormente, lo bajé un poco, ahora no me resulta incómodo pero creo que sigue por encima del "cuore"... me fijaré, aunque no se me duermen las manos, ni con las vibraciones.

En cuanto coincidamos los comparamos.

[ROOT]

Yo a la C800, le puse una torretas que me consiguió Mikel por internet,
no son rectas sino curvas, de unos 10 cms; con eso he conseguido mas altura, además de
traer los puños mas hacia el conductor; incluso en la última ITV, no las quité,
me midieron la altura desde el suelo y pasó.

Saludos
P.C.

[Shoan]

Hombre, pues sí, es una opción, no tan barata como el manillar, pero mucho más sencilla en colocación y en resultados totalmente efectiva.

Además, para mi gusto, estéticamente, quedan mejor!